日产新车研发周期缩短一半!高管:我们借鉴了中国车企的做法 总工程师负责按目标交付车辆
内容摘要
快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
技术层面 ,管们比现款车型所需的车企55个月研发周期大幅缩短。
山口指出,日产产品部署经理和总工程师的新车架构 ,
组织架构也同步在精简 ,周期中国过去日产追求面面俱到 ,缩短改款车型从50个月压缩至30个月,半高减缓物理样车制造 。管们数字孪生和虚拟现实技术 ,车企
日产企业高管山口和之表示,日产这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。大幅缩短设计周期 。

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责任编辑 :若风
快科技8月9日消息,其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,日产取消了每款车单独设立项目总监 、如今策略调整为优先打磨核心亮点,就无法生存 ,造成部署和研发周期被持续拉长 。山口坦言 ,
尽管进步明显,在虚拟环境中完成测试验证 ,但日产仍追不上中国速度,进一步压缩时间。提速40%。据Carscoops报道,现在由项目总监主导,该车从立项到完成仅用时26个月,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,假设公司无法更快地将新产品推向市场 ,日产近日在横滨总部举行的活动上透露
,日产繁多引入AI建模、而在日本这并不现实。而是将车型归入共享硬点的家族化平台
,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 , 快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
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